Fietsen in Valencia: de complete gids voor 2026
---
Valencia is volgens de Spaanse consumentenbond OCU officieel de stad in Spanje waar fietsers het meest tevreden zijn. De stad is zo plat als een pannenkoek – zelfs voor Nederlandse begrippen – de maximumsnelheid in het historische centrum is 30 km/u en er is meer dan 200 km aan fietspaden. Het is dan ook geen toeval dat de fiets het favoriete vervoermiddel is van veel inwoners.
Ben je net verhuisd naar Valencia – of overweeg je de stap te wagen – dan is het een van je beste investeringen om te begrijpen hoe het fietsen hier werkt. Je bespaart er geld mee, blijft fit en leert de stad kennen op een manier die met de metro of bus simpelweg onmogelijk is. Zelfs voor doorgewinterde Nederlandse fietsers is Valencia een verademing.
Het fietspadennetwerk van Valencia: hoeveel kilometer is er?
Valencia is lid van de Red de Ciudades por la Bicicleta (een Spaans netwerk van fietssteden) en heeft meer dan 200 kilometer aan fietspaden. In 2025 werd het netwerk uitgebreid met nieuwe verbindingen tussen buitenwijken en het centrum, verbeteringen aan bestaande stukken en een herinrichting van gevaarlijke kruispunten.
Het netwerk bestaat niet alleen uit traditionele fietspaden. Het is onderverdeeld in drie typen:
- Vrijliggende fietspaden (carril bici segregado) — te herkennen aan het donkerrode asfalt met blauwe fietslogo's, volledig gescheiden van het autoverkeer.
- Fietsstraten (ciclocalles) — straten voor lokaal verkeer waar de fiets voorrang heeft en de maximumsnelheid 30 km/u is.
- Gedeelde zones — plekken waar fietsers en voetgangers de ruimte voorzichtig met elkaar delen.

De nieuwe plannen: Valencia blijft groeien als fietsstad
In januari 2025 gaf het stadsbestuur van Valencia groen licht voor de herinrichting van wegen en de aanleg van 3,2 kilometer extra fietspaden. Dit project wordt voor 90% gefinancierd met de Europese Next Generation-fondsen en heeft een budget van €2.650.956,60.
Dit nieuwe tracé verbindt de wijken Arrancapins, Patraix, Favara, La Raïosa, Creu Coberta en Sant Marcel·lí, gebieden waar veel nieuwkomers een woning vinden vanwege de gunstigere prijzen.
De duurzame mobiliteitsstrategie van Valencia voor 2030 omvat:
- De aanleg van 40 kilometer extra fietspad.
- Uitbreiding naar minder goed verbonden gebieden zoals Nazaret, Orriols en Poble Nou.
- Digitalisering van het fietssysteem met een gemeentelijke app die realtime de status van fietspaden, werkzaamheden, beschikbare parkeerplekken en reparatiepunten toont.
De Jardín del Turia: de groene long van de stad
Valencia beschikt over de drooggelegde rivierbedding van de Turia: een stadspark van meer dan 8 kilometer lang waar fietsers vrij spel hebben. Het is het langste stadspark van Europa en verbindt het noordwesten van de stad met de Stad van Kunst en Wetenschap in het zuidoosten.
De oude Turia-rivierbedding heeft twee fietspaden die van begin tot eind lopen. Het is de ruggengraat van de fietsmobiliteit in Valencia.
Routes vanuit de Turia
- Richting het zuiden: vanaf de Stad van Kunst en Wetenschap naar het strand Playa del Saler — ongeveer 40 minuten fietsen over volledig vlak terrein.
- Richting het binnenland: het Parque Fluvial del Turia biedt de mogelijkheid om een stuk met de metro te reizen en met de fiets terug te keren door het park, of de hele route heen en terug te fietsen naar Vilamarxant voor een dagtocht.
De Turia is de plek waar veel nieuwkomers ontdekken dat het leven in Valencia het mooist is op de fiets. Geen auto's, geen haast, alleen een eindeloos park dat de hele stad doorkruist.
Basisregels voor fietsen in Valencia
Voordat je op de fiets stapt, zijn dit de officiële regels die je moet kennen:
- Het is verboden om op de stoep te fietsen.
- Een helm is alleen verplicht op ritten buiten de stad. Binnen de stad is het alleen verplicht voor kinderen onder de 16 jaar. Voor Nederlanders is dit een belangrijk punt om rekening mee te houden.
- Fietsers mogen op alle rijbanen in Valencia rijden, met uitzondering van tunnels.
- Bij kruispunten zonder fietspad mag je een zebrapad gebruiken, mits je je snelheid aanpast, een meter afstand houdt en voetgangers absolute voorrang geeft.
- Houd altijd minimaal 1 meter afstand van voetgangers en gebouwen. Lukt dat niet, dan stap je af en loop je verder.
- Het is verboden op de busbaan te rijden, tenzij een bord expliciet aangeeft dat het een gecombineerde bus- en fietsbaan is.
- Het is verboden je fiets vast te maken aan lantaarnpalen, bomen of hekken. Dit is een groot verschil met Nederland! Gebruik de speciale fietsenrekken (
aparcabicis) die overal in de stad te vinden zijn.
Valenbisi: de openbare deelfietsen van Valencia
Valenbisi is het openbare deelfietssysteem van de stad, vergelijkbaar met de OV-fiets in Nederland, maar dan met vaste stations. Het bestaat uit 2.750 fietsen verdeeld over 275 stations door de hele stad. Je kunt een fiets bij elk station meenemen en bij elk ander station weer inleveren.
Valenbisi Tarieven 2026
| Type | Weekabonnement | Jaarabonnement |
|---|---|---|
| Kosten abonnement | 13,30 € | 29,21 € |
| Eerste 30 minuten | Gratis | Gratis |
| Van 30 tot 60 minuten | 1,04 € | 0,52 € |
| Elk extra uur | 3,12 € | 2,08 € |
Gouden tip: de eerste 30 minuten van elke rit zijn altijd gratis. Als je de fiets binnen 30 minuten terugplaatst in een station en een nieuwe pakt, begint de teller opnieuw. Veel locals gebruiken Valenbisi het hele jaar door zonder ooit extra te betalen.
Voor toeristen wordt er een borg van maximaal €150 op je creditcard gereserveerd. Dit wordt alleen afgeschreven als je de regels overtreedt.
Hoe gebruik je Valenbisi
- Download de officiële Valenbisi-app (voor iOS en Android).
- Maak een account aan en kies je abonnement (week of jaar).
- Gebruik de QR-code of je Móbilis-kaart (de lokale OV-chipkaart) bij een station.
- Fiets en lever de fiets binnen 30 minuten in bij een willekeurig station om extra kosten te vermijden.
De service is 24 uur per dag, 365 dagen per jaar beschikbaar.
Particuliere fietsverhuurbedrijven in Valencia
Als je liever meer keuze hebt of een fiets van hogere kwaliteit nodig hebt, zijn dit de belangrijkste alternatieven:
| Bedrijf | Specialiteit | Vanaf | Openingstijden |
|---|---|---|---|
| Valenbisi | Gemeentelijke deelfietsen | 13,30 €/week | 24/7 |
| Ruzafa Bike Rent | Stadsfietsen en e-bikes, naast de Mercado Central | 2 € | Dagelijks |
| Hola Rent a Bike | Rondleidingen en vrije verhuur, Turia en centrum | Op aanvraag | Op aanvraag |
| Rent a Bike Valencia (Cyclo Bikes) | Vierwielfietsen (tot 6 personen) | Op aanvraag | Op aanvraag |
| Bike in Mind | Hoge kwaliteit, fietsen en e-bikes (sinds 2019) | Op aanvraag | Op aanvraag |
| Valencia Bikes | De oudste (sinds 2004), tours en verhuur | Op aanvraag | Op aanvraag |
| Rent Your Bike Valencia | Voordelig en flexibel | 5 €/2 uur | 9:00–20:30 |
Waarom de fiets ideaal is voor nieuwkomers in Valencia
Als je net naar Valencia bent verhuisd – zeker als Nederlander – lost de fiets meerdere problemen tegelijk op:
- Directe besparing: een jaarabonnement op Valenbisi (€29,21) is goedkoper dan één maandabonnement voor het openbaar vervoer in een Nederlandse stad.
- Onafhankelijkheid: je bent niet afhankelijk van de tijden van bus of metro. Ideaal tijdens de eerste weken, bijvoorbeeld als je op zoek bent naar een woning of afspraken hebt voor je NIE.
- De stad écht leren kennen: door de wijken te fietsen, krijg je veel sneller een gevoel voor de geografie van Valencia dan vanuit de metro.
- Gezondheid en welzijn: na de stress van een internationale verhuizing is een fietstocht door de Turia pure therapie. Zie het als het Vondelpark of het Kralingse Bos, maar dan 9 kilometer lang.
Valencia is niet alleen een stad waar je kunt fietsen – de stad is ervoor ontworpen. Ze is plat, heeft het hele jaar door een heerlijk klimaat en de fietsinfrastructuur wordt continu beter. Als je een verhuizing overweegt, is dit een van de beste weetjes om mee te nemen.
---
Hulp nodig met je verhuizing naar Valencia? Bij Raíces Valencia begeleiden we je door het hele proces: van het vinden van een woning tot de aanvraag van je verblijfsdocumenten.
---